1.中石油和中石化的汽油,哪个要更好一些?

2.市面上私人油站五块多一升的汽油和中石化七块多一升的汽油一样么?

3.私人加油站92号汽油3.68一升,石化的5.45一升区别在哪里?

4.为什么说越便宜的私营加油站,越不能加?

山东中石化今日价格_山东中石化汽油价格

我国传统意义上的汽油生产三巨头,向来有着“三桶油”名头的是:中石油、中石化、中海油(以油产量规模排序)。

长期以来,“三桶油”代表着国家石油的国标示范标准。至于网传的所谓“中石化原油靠进口,因此油品高于中石油”的说法,也是彻头彻尾的以讹传讹。因为我国主要从中东地区进口的原油,事实上也是低品级高含硫原油,并非是什么高大上的上品原油。

特别是从燃油环保等级进入国5阶段以后,事实上“三桶油”的汽油成品已经非常接近。至于壳牌石油在中国,是合资企业的形式,壳牌与延长石油合作出资。所以与国外的壳牌油品也是没有可比性的。中国的壳牌加油站的油品与“三桶油”其实差不多。

唯一的原则是:哪一家加油站距离单位或者家比较近,或者哪一家加油站优惠力度大,价格便宜就去哪一家。

中石油和中石化的汽油,哪个要更好一些?

中石化各地油价有所不同,不知道你是哪个地方的,列举部分省份中国石化92今日油价(1月10日油价)供参考:

北京:92号汽油6.99元/升、95号汽油7.44元/升、98号汽油8.42元/升,0号柴油6.67元/升;

天津:92号汽油6.98元/升、95号汽油7.38元/升、98号汽油8.30元/升,0号柴油6.63元/升;

上海:92号汽油6.95元/升、95号汽油7.40元/升、98号汽油8.10元/升,0号柴油6.61元/升;

江苏:92号汽油6.96元/升、95号汽油7.41元/升、98号汽油8.29元/升,0号柴油6.60元/升;

浙江:92号汽油6.96元/升、95号汽油7.41元/升、98号汽油8.11元/升,0号柴油6.62元/升;

湖南:92号汽油6.95元/升、95号汽油7.38元/升、98号汽油8.18元/升,0号柴油6.70元/升;

广东:92号汽油7.01元/升、95号汽油7.59元/升、98号汽油8.14元/升,0号柴油6.64元/升;

重庆:92号汽油7.06元/升、95号汽油7.46元/升、98号汽油8.48元/升,0号柴油6.70元/升。

市面上私人油站五块多一升的汽油和中石化七块多一升的汽油一样么?

随着经济条件变好,越来越多的人选择拥有属于自己的车,最让车主关心的问题不仅仅是保养、维修的问题,还有就是汽油的问题。大家都知道我国油价一直掌握在中石油和中石化两大企业之手。虽然车主决定不了油价,那么中石油和中石化有什么不同呢?

首先,中国石油和中国石化最大的区别是区域销售,中国石油主要在我国北方销售,而中国石化在我国南方销售。

其次,两个企业虽然仅有一字之差,它们的炼制方式却不同。中国石油大部分用的原油是国内油,中国石化大部分用的原油是进口油。所以,中国石化的品质相比之下比中国石油要好一些。

再次,两者之间的价格也不同。中国石化的价格高于中国石油。中国石油大多用的是国内的原油,中国石化大多用的进口原油,中国石油的运输费用比中国石化要少一些。

由于两者之间在原油和炼制方面不同,造成中国石化的密度要更高一些,油的品质也要好一些,耐烧程度也要高一些。但中国石油的性价比要更好一些。

虽然中国石油和中国石化有差别,居住在北方的朋友不可能因为中国石化的油要耐烧一些,专门跑到南方地区去加油吧!其实,给自己的爱车加油选择就近原则更适合。只要是这两个企业的汽油,再怎么也比私家企业的汽油好很多。

在此,也要提醒广大车主朋友们不要图便宜,去一些私有企业加油,一是不耐烧,二是不好的汽油会给爱车带来很大不良的影响。也期望车主朋友们,睁大自己的眼睛,认清?中国石油、中国石石化?。中国石油和中国石化同属于国有企业,选择他们真的不会错。

私人加油站92号汽油3.68一升,石化的5.45一升区别在哪里?

相信很多车主都在私人加油站加过汽油吧,而这种私人加油站的汽油相对比中石化在价格方面要便宜很多,所以这也是为什么很多车主喜欢加私油的原因。而对于市面上私人油站5块多一升的汽油和中石化7块多一升的汽油是一样的吗,我可以很明确的告诉你不一样,因为价格往往决定汽油的品质,正所谓好货不便宜,便宜没好货的道理你应该还是很明白的吧。对于私人油站和中石化油站不一样有两点,如下:

第一点就是汽油品质不一样。虽然加私油在价格方面是为车主节约了不少的成本,不过我个人觉得私人加油站里面的油品不行,因为这种汽油品质上面有很多的杂质,而且都是从石油加工厂炼化出来的汽油,使用这种汽油的汽车来说往往会出现动力弱,发动机噪音比较大的一些影响,如果长期使用私人加油站的油还会导致你发动机内部积碳增多,从而增大你的油耗降低你汽车的动力,这样反而增加你的经济成本,所以加私油不一定很节约你的经济。第二点就是制作工序不一样。对于中石化的汽油来说是有严格的工序要求的,在制造汽油的时候都是用的原产石油,在提炼过程当中更是经过了很多的工序层层把关,这样练出来的汽油品质是非常好的,这种汽油如果用在汽车上往往燃烧率更充分,能有效的提高发动机的动力,而且这种汽油用在车上的话发动机声音还会变小一点,所以说在经济上虽然中石化的汽油贵,但是能保证你发动机不受劣质汽油的影响,而且还能提高燃油燃烧率,从而降低你的经济成本。而现在很多的车主都有一个误区,他们认为在私人站加的汽油可以节约很多成本,但是你在使用石油的过程当中对于汽车发动机的影响是非常大的,所以在不知不觉中就要提升你的汽车维修率,所以为什么很多车型使用了一段私人汽油就发现自己的汽车动力不起油耗增加,其实就是因为汽油品质的问题。

为什么说越便宜的私营加油站,越不能加?

1、质量不同:

中石油和中石化作为国营大加油站,油品的质量绝对让人放心。尤其是原油的质量,一个是用着国内的大油田,一个是用着进口原油,而且在提炼技术上面,都算的国内顶尖的。所以说,两者油品都可以。但是,个别加油站会在油品到了本地后,进行一定量的勾兑,为的就是多赚一些钱。这也使得有不少车主抱怨,在某些加油站,加的油一点都不耐烧。

2、规模不同:

地方性加油站,尤其是在油田集中的地方,地方性加油站要更加的靠谱。因为,他们知道,自己能不能够健康稳定的运营下去与否。还是要看油耐不耐烧,车主喜欢不喜欢,回头率高不高。当然了,有些地方,专做一锤子买卖的除外。所以说,一些地方性成规模的加油站,油品质量很有保障。

3、价格不同:

可以看出,其实不管是中石油中石化,还是地方加油站,油品的质量不会差别太大。而在价格方面,地方性加油站还更加实惠。

先说大家最关心的一个问题,油品计量。关于加油枪出油量国家以及相关部门有规定,正负误差千分之3以内,通俗的来讲就是加1000升油不能超过1003升或低于9升(这里说个题外话,计量局基本会把油量控制在1000一下且不低于9.5),但是当地分公司和油站为了减少误会通常会让计量局把误差控制在千分之2.5以内,这就是上面为什么谈到不低于9.5的原因。这点误差一个挂车600升的油箱都是感觉不出来的,轿车反而能感觉的出来,我也不知道是怎么办到的。到这里肯定会有人问加油站会不会自己调计量,我可以很明确的告诉你不可能。因为计量监督局调节的时候会在加油机内施打一个叫做铅封的东西,这个东西取不下来只有损坏,但凡是计量局之外的人动铅封,不好意思,你面对的将是天价罚款。这么说懂了吗,很多人都觉得加油站有鬼。

计量问题说完了我们再说各个油站油品质量问题。两桶油的标准是严格按照国家标准执行的,应该是略高于国家执行标准。先说两桶油的区别,本质上是没有什么区别的,前面也谈了,都高于规定标准。中石化炼制的是进口油,中石油则使用的是自己的油。非要比个高低的话,中石化密度略高于中石油的密度,约在0.005到0.008之间,光开车完全感觉不出来的差距,所以两桶油好坏之争完全没意义。然后再谈和私人加油站的区别。其实绝大多数私人油站包括壳牌,都是在中石化中石油的油库购油,看上去是没有问题的。至于他是否加其他私人油库的油品或者自己加没加其他东西就不得而知了,但你要知道价格低肯定是有原因的。比如避税、偷油再或者掺砸劣质油这些就不得而知了。当然肯定也有合格的民营油站,这个取决于老板,说白了就是老板好油就好,是人的问题而不是油站或者油的问题。

总结一点,相信国家相信。

私营加油站的油比“两桶油”便宜,是正常现象。但如果便宜很多,最好就不要去加了,越便宜的私营加油站,油品出问题的概率越大。

私营加油站油品可靠吗

私营加油站的油如果通过正规渠道来的,那一般都是问题不大的。

《国际石油经济》期刊上面也有论文的,《中国民营石油企业发展状况和前景展望》上面讲。

民营加油站的油源主要是中国石化、中国石油等等几家大型石油公司,或者是民营批发企业。

所谓的“民营的成品油批发企业”,其实就是“二道贩子”了。

就好比:加油站相当于是便利店,在给我们做零售;成品油批发企业,就相当于是批发。

一个是卫龙,就是批发了,对不对?「哗哗哗」批出去了;然后你在自己小卖铺(加油站)买到的一包一包的,就是零售,赚不同环节的钱。

《企业技术开发》期刊上面也有篇论文,《民营成品油批发企业竞争策略研究》上面讲。

民营成品油批发企业的油品,其中也有一部分来自中石油、中石化“两桶油”,然后就是地方炼油厂那儿来的,简称“地炼”,再剩下一小部分是进口成品油。

你看,我们就讲重点了。

就算是地炼出产的油,正常来说,油品质量也是有保证的。

国家开放了进口原油的限制,地炼是可以自行从国际市场上购买原油来进行加工的。

国际原油价格比较低的时候,地炼成本反而比自、自炼的“两桶油”要更低一点的。

所以,“两桶油”在局部地方库存不足的时候,偶尔也会进一部分地炼的油来卖的。

如果私营加油站的油品是通过这些正规渠道来的,质量都不用担心的,你看,私营加油站在这个渠道买,人家“两桶油”也问它进了,一样的。

为什么说越便宜的加油站,越不能加价格和质量存在一定关联

当然了,质量是差不多的,都是正规渠道的,好了,那价格也是差不多的呀,对不对?

《价格理论与实践》期刊上面有论文,《消费者感知价格与质量的关系及其应用》上面介绍。

国外学者做了个研究,购经理人指数(PIMS)数据库中,相对质量排名前3位的业务单元,比排名后3位的产品相对价格高了5%到6%。

也就是说:价格高一些的,质量靠谱的概率相对会大一些的,相反,越便宜质量有可能就会越差。

好比:去饭店吃饭,如果这家小龙虾卖50块钱3斤,是不是?你是不是就觉得有点慌?

他如果说:今天你只要关注他的微信公众号、扫他的码、做什么东西,5块钱吃3斤。你就越加慌了,对不对?

你再跑到一家小龙虾店,人家说:“5毛钱50斤。”这龙虾估计不是死的,就是臭了。

正规的私营加油站确实会便宜一点

从价格数据上来看,就算是地炼的油,和中石油、中石化比起来,便宜也是有限的了。

就好比说:从国外买个奢侈品,好像比国内稍微便宜点,也是有个度的,价格不可能是对半砍那么夸张的,对不对?搞了不好,再便宜就是货了呀。

从近期的汽油价格来看,国六92号汽油:山东地炼5300一吨;中石化5730一吨;中海油5370一吨。

比中石化便宜,但也就便宜8%左右,和中海油几乎是一样的。正规的私营加油站主要赚的是批发和零售之间的差价。

《当代石油石化》期刊上面也有论文的,《新常态下加油站单站效益优化研究》里面记录个四川某加油站的例子。

一个月销售油品413吨,毛利21万,汽柴比1.,大概估算下来就是:平均每升油3毛9左右的毛利润。

在此之外,私营加油站中间的运输环节也是更少一点,运费会更低的。

再加上便利店之类的非油业务在加油站里卖卖的话,综合来看,私营加油站的油,价格比“两桶油”每升便宜个几毛到1块钱还是比较正常的。

便宜很多的油很可能有问题

如果一家私营加油站,它比其他的私营竞争对手还便宜不少,靠超低的价格吸引顾客,说不定就会存在油品问题。

还是拿刚才那个奢侈品举例子:“「诶」包,好包,便宜包。”便宜到后面变包了嘛,是吧?

勾兑汽油,它是一种进一步降低成本的违法手段。

哈尔滨市市场监督管理行政执法局曾经查获过一起勾兑燃油的案子。

涉案企业是涉嫌把乙苯、二甲苯、烷基化汽油、石脑、轻芳烃、MTBE,5种化工原料加入到乙醇汽油当中,进行勾兑。

它是用来改善一些劣质的油的辛烷值、闪点之类的性能指标,用用好像不太用得出,然后油的成本就降低了。

酒里面不是也干过这种事情?对吧?勾兑。

根据当时经办此案的行政执法局副局长介绍,这种勾兑,每吨乙醇汽油可以节省至少1000块钱的成本。

按照乙醇汽油的密度来算,1L乙醇汽油就可以节约大概8毛钱。

你还记得刚才毛利吗?一共才8毛到1块。

越便宜的加油站油品越不靠谱

所以总得来讲,私营加油站比“两桶油”之类的国营加油站,便宜个几毛到一块钱,基本上都是正常的,可以买,问题不大。

但是越便宜的加油站,便宜到2块钱、3块钱了,那就是有点慌了,不靠谱的概率会随着价格的降低逐渐的增大,这个就要我们自己来判断了。